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IBGE-TÉCNICO EM INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS E ESTATÍSTICAS



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Automoveis
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Fiat dá adeus ao Mille com edição especial por R$ 31.200

A Fiat prepara a edição Grazie Mille para marcar o fim da produção do modelo. São 2.000 unidades com acabamento especial

 
Fiat melhorou o acabamento interno do modelo na edição Grazie Mille
  • Fiat melhorou o acabamento interno do modelo na edição Grazie Mille

 

Mais um modelo que está dando adeus ao mercado brasileiro no final de 2013 por conta da obrigatoriedade do airbag e freios ABS (leia mais sobre o assunto aqui), o Uno Mille ganhou uma série especial limitada a 2.000 unidades. Batizada de Grazie Mille, obrigado Mille, em italiano, a edição traz um melhor acabamento interno para o compacto, além de itens exclusivos da edição especial, como um tecido bordado com o nome da série limitada, pintura na cor Verde Saquarema, rádio com CD/MP3, viva voz, Bluetooth e entrada USB, Subwoofer, pedais esportivos, logo da série especial na soleira das portas e uma placa com a numeração do carro no painel. A novidade custa R$ 31.200.

A edição Grazie Mille também ganhou cobertura completa do porta-malas, e forro do teto na cor preta. Por fora, o modelo ganho faróis de máscara negra, rodas de liga leve de 13 polegadas, escapamento esportivo, frisos laterais e adesivos da edição especial na carroceria. A Fiat também vai equipar o Mille de despedida com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, desembaçador traseiro e retrovisores com comando interno. 

Fonte: 20/12/2013 - Redação (Fotos: Divulgação) / Fonte: iCarros  -  MSN


 

Vezel começa a ser vendido

Crossover baseado no Fit, que será fabricado no Brasil, chega às lojas no Japão

Honda Vezel também será fabricado no Brasil em 2015

Honda Vezel também será fabricado no Brasil em 2015

A Honda anunciou nesta quinta-feira (19) o início das vendas do Vezel no Japão. Por lá, o crossover derivado da nova geração do Fit terá opções a gasolina (1.5 com injeção direta) e hibrido.

Os preços no Japão vão variar entre 1.870.000 ienes, pouco mais de R$ 42.000 sem levar em conta os tributos brasileiros, para a versão de entrada com câmbio CVT até 2.680.000 ienes, cerca de R$ 60.000 para a opção top de linha híbrida com tração integral.

O Vezel será fabricado em 2015 no Brasil na nova fábrica da Honda em Itirapina (SP). Ele será um concorrente para modelos como o Ford EcoSport, Renault Duster e o futuro Peugeot 2008. Ainda não sabemos, contudo, qual será o conjunto mecânico que o Vezel oferecerá em nosso país. 

Fonte: Autor das imagens: divulgação  -  19/12/2013 11:43 | Autor: César Tizo  -  Terra


Os futuros Made in Brasil

Nove novas fábricas vão gerar boa safra de nacionais a partir do ano que vem

  • Os futuros Made in Brasil
  • Os futuros Made in Brasil Paraná Santa Catarina São Paulo Pernambuco Bahia Rio de Janeiro
     
Dois mil e quatorze não será lembrado apenas como o ano da Copa no Mundo no Brasil, mas também como o início de um período bastante importante para a indústria automotiva brasileira. A partir do ano que vem, marcas já instaladas em território nacional e importadoras darão origem a uma nova safra de modelos nacionais, entre novas gerações e veículos inéditos. Vale destacar que quase metade delas é de fabricantes premiuns, como as alemãs Audi, BMW, Mercedes-Benz e a de origem inglesa Jaguar Land Rover.

 

Confira a seguir quais serão as marcas que vão invadir o mercado brasileiro, quando serão inauguradas as fábricas e quais carros sairão da linha de produção. E aí, você aposta que, no caso dos importados, os modelos ficarão mais baratos?

Fonte: 13/12/2013 - / Fonte: iCarros  -  MSN


 

  • Chery fabricará novo QQ no Brasil em 2014

Além da fábrica, Chery terá quatro lançamentos para o mercado brasileiro em 2014. Novo QQ será flex

 
Novo Chery QQ, fabricado no Brasil, terá motor 1.0 flex de três cilindros e chega em outubro de 2014
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  • Novo Chery QQ, fabricado no Brasil, terá motor 1.0 flex de três cilindros e chega em outubro de 2014
  • Novo Chery QQ, fabricado no Brasil, terá motor 1.0 flex de três cilindros e chega em outubro de 2014 Interior do novo Chery QQ Tiggo automático será oferecido em janeiro do próximo ano Atual QQ receberá motor 1.0 três cilindros a gasolina em abril de 2014 Primeiro modelo fabricado pela Chery no Brasil, Celer chega às lojas em agosto ou setembro
     
Chery do Brasil anunciou os planos da marca para o mercado brasileiro em 2014. A principal novidade será o início da fabricação na planta da marca em Jacareí (SP), marcada para julho do próximo ano. A unidade consumiu US$ 400 milhões em investimentos da matriz chinesa da Chery. Outros US$ 138 milhões foram utilizados para a fábrica de motores. “Na última semana, ficou decidido que teremos um pequeno centro de Pesquisa e Desenvolvimento para o nosso mercado”, revelou Luis Curi, presidente da Chery do Brasil. “A unidade trabalhará para adaptar os motores para rodar também com etanol, revisar as suspensões e deixar o acabamento mais ao gosto do consumidor brasileiro”, disse.

A agenda 2014 da marca está ocupada. Em janeiro, chega a configuração com câmbio automático do SUV Tiggo, prometida desde o lançamento do modelo no Brasil, em 2009. Em abril, o pequenoQQ receberá um motor 1.0 a gasolina de três cilindros. Entre agosto e setembro, dependendo do desenvolvimento da fábrica, as primeiras unidades do Celer nacional chegarão às lojas. Para outubro, a nova geração do QQ, fabricado no Brasil, será oferecida com o motor tricilíndrico flex. Os preços e as especificações das novidades não foram revelados.

Na expectativa

A estimativa para as vendas em 2013, segundo a Chery, é de 9.000 unidades comercializadas, longe dos 27 mil carros vendidos em 2011, antes de o governo aumentar o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para modelos importados. “(o governo) nos acertou com a precisão de uma mira a laser. O ano de 2013 foi difícil para a Chery”. Para 2014, Curi espera recuperar os números pré-IPI: “nossa meta é chegar a 30 mil unidades vendidas em 12 meses no próximo ano”. Segundo o executivo, o produto com maior saída será o QQ, que deve representar 10 mil vendas, seguido pelo Celer, com 8.000, e pelo Tiggo, com 5.000. O Face deve completar a cota com cerca de 7.000 modelos comercializados.

A Chery também estuda a possibilidade de trazer a Quorus, uma vez que detém 50% da montadora de modelos de luxo. “Ainda estamos nas primeiras discussões a respeito desse tema, mas a Chery já demonstrou interesse em trazer a marca para o Brasil para competir com modelos da AudiBMWMercedes-Benz”, relatou Curi.

ABS e airbags - Desde ontem, comenta-se que o governo federal pode adiar a obrigatoriedade dos itens de segurança nos carros vendidos no Brasil, o que deveria acontecer em janeiro de 2014 (leia mais aqui). Sobre este tema, Curi afirma que “nós (da Chery) preferiríamos que os itens fossem obrigatórios, pois forçaria nossos concorrentes a aumentar os preços de alguns modelos”. A respeito da possibilidade de retirar airbag e ABS dos carros da marca para barateá-los, o presidente da Chery é enfático: “nossos carros já foram projetados para ter airbags e ABS. Tirá-los agora acabaria saindo mais caro”.

Fonte: 12/12/2013 - Thiago Moreno / Fonte: iCarros  -  MSN


 

 BMW fará Série 1, Série 3, X1, X3 e Countryman em SC

Primeiro modelo a sair da linha de produção da nova fábrica de Araquari está agendado para outubro de 2014

 
Série 3 ganha passaporte brasileiro e motor flex
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  • Série 3 ganha passaporte brasileiro e motor flex
  • Série 3 ganha passaporte brasileiro e motor flex Série 1 sairá de Araquari... Irmão X1 também será outro que vai virar nacional Importado, elétrico i3 chegará ano que vem
     
 
A BMW oficializou quais serão os modelos que sairão da linha de produção da nova fábrica da marca em Araquari, no interior de Santa Catarina: os SUVs X1, X3 e o MINI Coutryman, além do hatch Série 1 e do sedã Série 3 (foto). O anúncio foi feito durante a cerimônia de lançamento da pedra fundamental da nova planta - que receberá investimento de 200 milhões de euros (R$ 600 milhões) - na manhã de hoje (16). No evento, que contou com a presença do governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo (PSD), e do vice-presidente Michel Temer, também foi anunciada a capacidade de produção da primeira unidade fabril na América Latina: 32 mil veículos por ano. A previsão de inauguração é outubro de 2014.  

O presidente do Grupo BMW nas Américas, Ludwig Willisch, enfatizou o fato de a marca ser a primeira premium a produzir no País, “a construção reforça o compromisso da BMW com o Brasil e agrega um marco na estratégia de crescimento a longo prazo do grupo BMW. O Brasil possui uma economia que vem se consolidando globalmente e é um mercado com enorme potencial de crescimento futuro”, disse. Por outro lado, no entanto, apesar da fabricação nacional, o executivo não falou sobre a possibilidade de diminuir o preço destes veículos. 

A nova planta, que terá 500 mil m² de área construída, será responsável pela geração de 1.300 empregos diretos na região. A escolha pela cidade de Araquari se deu por conta da proximidade com a BR-101 e o fácil acesso às cinco zonas portuárias existentes no Estado. O complexo de produção da BMW no estado também incluirá um centro de treinamento na cidade vizinha, Joinville.

Chegada do primeiro flex e estreia do elétrico

O 320i ActiveFlex, que também será produzido em Araquari, recebeu propulsor turbo bicombustível 2.0 de 184 cv de potência, desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. A força é enviada para as rodas traseiras por uma transmissão automática de oito marchas e, com essa configuração, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, com máxima de 235 km/h. Disponível em três versões, os preços do modelo, que já está á venda, começam em R$ 129.950 para a configuração 320i. A intermediária 320i GP sai por R$ 143.950, enquanto que a versão Sport GP custará R$ 154.950.

A marca também afirmou que trará ao Brasil o compacto elétrico i3, apresentado em setembro no Salão de Frankfurt, e que ganhará o mercado brasileiro no segundo semestre de 2014. Ainda não há previsão para a fabricação do elétrico na nova planta em Araquari (SC) nem valor estipulado para a novidade. Com carroceria inteiramente em alumínio e presença de materiais reciclados na cabine, o i3 é movido por uma bateria de íon-lítio e um motor elétrico que entregam uma potência de 170 cv, com autonomia que varia entre 130 e 160 km.

16/12/2013 - Aline Dumelle, de Araquari (SC) / Foto: iCarros / Fonte: iCarros  -  MSN


 

 

Jeep Grand Cherokee 2014 muda corpo e alma

A versão 2014 do Jeep Grand Cherokee ganhou novo design e câmbio de oito marchas; preços começam em R$ 185.900

 
A Jeep equipou o Grand Cherokee com nova transmissão automática de oito marchas na versão 2014
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  • A Jeep equipou o Grand Cherokee com nova transmissão automática de oito marchas na versão 2014
  • A Jeep equipou o Grand Cherokee com nova transmissão automática de oito marchas na versão 2014 As duas versões são equipadas com motor 3.6 V6 a gasolina de 286 cv  Preços começam em R$ 185.900 Cabine do Jeep Grand Cherokee 2014 Volante ganhou novos comandos
     
Jeep anunciou a chegada da versão 2014 do Grand Cherokee às revendas da marca. O utilitário de luxo recebeu um facelift na dianteira e na traseira, que inclui novos faróis de LED e novas rodas de liga leve de 20 polegadas. Os preços começam em R$ 185.900 para a versão de entrada Laredo e e chegam a R$ 214.900 para a topo de linha Limited.

Na cabine, o SUV vem equipado com central multimídia com tela de 8,4 polegadas que inclui navegador GPS, CD/MP3/USB e Bluetooth, entre outras funções. O modelo também ganhou volante com novos comandos, bancos de couro com ajuste elétrico e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Sob o capô, as duas versões do utilitário são equipadas com motor 3.6 V6 Pentastar a gasolina que entrega 286 cv e 35,4 kgfm de torque. A grande novidade pra a versão 2014 é a substituição do câmbio automático de cinco marchas pela nova caixa de oito velocidades, com aletas atrás do volante para auxiliar nas trocas em modo manual.

12/12/2013 - Redação (Fotos: Divulgação) / Fonte: iCarros  -  MSN


 

Veículos serão utilizados na coleta de lixo da cidade do Rio de Janeiro

MAN e Comlurb testam caminhão híbrido

A MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais MAN e Volkswagen, e a Companhia Municipal de Limpeza Urbana (Comlurb) vão colocar em teste, nas ruas do Rio de Janeiro, o primeiro caminhão híbrido a operar na coleta de lixo no Brasil. Com um conceito de reaproveitamento de energia similar ao dos carros de Fórmula 1, a expectativa é que o VW Constellation híbrido alcance uma economia de até 15% no consumo de combustível.

A cidade do Rio de Janeiro será uma das primeiras do mundo a dispor de tal tecnologia para sua limpeza pública. Referência mundial em tendências mais verdes, Nova Iorque já se beneficia das vantagens ambientais desse mesmo sistema. A partir do consumo menor de combustível, o caminhão híbrido ajuda a reduzir os níveis de emissão dos principais poluentes veiculares causadores do efeito estufa, como gás carbônico, e os que contribuem para degradação da qualidade do ar como, material particulado, óxido de nitrogênio, entre outros.

O teste tem duração prevista de três meses. O veículo vai rodar em um turno nos arredores do estádio do Maracanã e será submetido a avaliações periódicas de sua performance e consumo.

O sistema adotado no protótipo VW Constellation 17.280 6x2 Híbrido traz para os caminhões brasileiros o mesmo conceito de recuperação da energia cinética (KERS) utilizado nos carros da Fórmula 1. O sistema armazena em acumuladores hidráulicos a energia coletada durante a frenagem, usando-a posteriormente na partida. Essa tecnologia tem um de seus melhores índices de reaproveitamento em operações em que o veículo está submetido a uma aplicação “anda e para”, como a de coleta de lixo.

07/06/2013 - Mauro Cassane / MM Editorial 


 

Lançado em Campo Grande o sedã Hyundai HB20S

Modelo foi apresentado em evento no dia 18/04

     

concessionária Ulsan Hyundai pertencente ao grupo Acrediesel, apresentou nesta quinta-feira (18) o sedã HB20S, completando a linha de modelos da família HB, a concessionária é exclusiva para venda do produto HB20 no estado.

Estivemos presente no evento de lançamento do modelo em um coquetel para clientes, imprensa e convidados.

Desenvolvido especialmente para o mercado nacional, o terceiro membro da linha HB traz o design dos sedans consagrados da marca. Assim como no modelo hatch, o HB20S chama a atenção por sua frente esportiva e agressiva, e faróis com moldura negra ou prateada, que dão ao carro um ar de esportividade e sofisticação e que pretende repetir o sucesso do seu irmão menor.

Ele esta disponível em cinco versões e duas opções de motores, Comfort Plus 1.0, Comfort Style 1.0, Comfort Plus 1.6, Comfort Style 1.6 e Comfort Premium 1.6, estas duas últimas com opção de câmbio manual ou automático. Os preços partem de R$ 39.990.

No interior mantém a base dos outros modelos da família, preservando a modernidade e a sofisticação. Ao entrar passa a impressão de estar em um carro de seguimento superior. Destaque para o painel, que possui bom acabamento e peças em plástico de boa qualidade. O velocímetro azul, prata e vermelho da um certo toque de esportividade ao modelo.

Boa ergonomia para o motorista, possui todos os comandos próximos às mãos, inclusive o de áudio, que fica no volante desde as versões mais básicas. 

Nas versões Comfort Style e Premium, o botão do freio de mão e as saídas de ar possuem detalhes cromados. Além disso, o HB20S vem com o Supervision Cluster, painel de instrumentos que fornece leitura clara e direta e é acionado ao girar a chave, sem a necessidade de acender os faróis.

 
Lançado em Campo Grande o sedã Hyundai HB20S

O principal diferencial do modelo é o amplo porta-malas, que possui capacidade para 450 litros.

O HB20S vem equipado com os motores Flex 1.0 de 12v, três cilindros, de 80cv; e 1.6 de 16v, quatro cilindros, de 128 cv, o mais potente da categoria, ambos com comando de válvula variável (CVVT), o que garante maior potência, torque e economia de combustível.

O mercado brasileiro de sedans compactos cresce ano a ano e representa 24% do total de automóveis comercializados no segmento B no país. Em 2012, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), foram emplacados mais de 580 mil unidades de sedans dessa categoria no Brasil.

Na próxima semana vamos dar mais detalhes e as impressões ao dirigir o carro, vamos avaliar o conforto ao rodar pelas ruas da cidade, respostas ao acelerar e consumo de combustível.

Confira abaixo os detalhes de todas as versões e equipamentos de série:

 

HB20S Comfort Plus 1.0: A versão de entrada traz equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo (para motorista e passageiro da frente), cintos dianteiros com pré-tensionador, vidros elétricos nas quatro portas, trava elétrica e rádio CD-Player com MP3, entrada USB e Bluetooth com comandos no volante.
Também conta com computador de bordo com seis funções, regulagem de altura do banco do motorista, chave do tipo canivete com sistema Keyless e moldura negra para os faróis também estão no pacote.

 

Comfort Style 1.0: Adiciona freios ABS com EBD (sistema que aumenta a eficiência da frenagem), retrovisores elétricos com repetidor de seta, rodas de liga leve aro 14 e faróis de neblina.

 

Comfort Plus 1.6: Traz os mesmos itens da versão Comfort Plus com motor 1.0, mas tem freios ABS com EBD.
Comfort Style 1.6 |Automático e manual: Equipado com o mesmo pacote do Comfort Style 1.0, adiciona apoio de braço para o motorista.

 

Premium 1.6: traz rodas de liga leve aro 15, volante e manopla de câmbio em couro, sensores de luminosidade e de ré

 

A Ulsan Hyundai fica na rua Calógeras, 950, e ocupa uma área de 8 mil metros quadrados, onde há show-room de veículos novos, setores de peças e serviços, e a área de exposição dos veículos semi-novos.

 

Grupo Acrediesel

 

A Ulsan Hyundai é 8ª concessionária do Grupo Acrediesel, fundado em 1965 pelo empresário William Atallah. Sempre atuando no comércio de veículos, atualmente está presente em três estados. Ainda estão previstos novos investimentos com a inauguração da segunda unidade da Ulsan Hyundai, também em Campo Grande.

Fonte: Campo Grande News/Márcio Martins

 

 


 

Ford lança New Fiesta Hatch 2014 custando até R$ 55 mil

Consumidor pode escolher entre dois motores, o 1.6 16V TiVCTFlex e o 1.5 DOHC 16V Flex

SÃO PAULO – A Ford divulgou o New Fiesta Hatch 2014, produzido no Brasil, na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo. Entre as novidades estão as duas opções de motores, o 1.6 16V TiVCT Flex e o 1.5 DOHC 16V Flex. O preço do carro varia entre R$ 38.990 e R$ 54.990.

O motor 1.6 TiVCT Flex possui duplo comando de válvulas variável e independente, que funciona tanto na admissão como na exaustão e utiliza uma taxa de compressão de 12:1 otimizada para a eficiência e performance. Além disso, desenvolve a potência de 130 e 125 cavalos com etanol e gasolina, respectivamente. Já o motor 1.5 DOHC Flex tem 16 válvulas e potência de 111 e107 cavalos com etanol e gasolina, respectivamente.

O New Fiesta Hatch 2014 é o primeiro veículo da montadora a usar o sistema Ford Easy Start, que aquece a linha de combustível quando necessário para a partida a frio, através de sensores. Essa tecnologia dispensa a necessidade do reservatório tanquinho de gasolina.

Especificações

A versão 1.6 conta com transmissão manual IB5 ou a avançada automática PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem, enquanto o 1.5 possui transmissão manual IB5. Quanto aos itens de segurança, são oferecidos de dois até sete airbags, dependendo da versão do carro.

O carro ainda conta com direção elétrica, ar-condicionado digital, travas, espelhos e vidros dianteiros elétricos, sistema de som MyConnection Gen. 3 com conexão USB e Bluetooth, alarme volumétrico, farol de neblina, controle de estabilidade e tração e o assistente de partida em rampa, freio ABS, bancos e volante em couro, controle automático de velocidade, sensor de estacionamento, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis.

Fonte: 22/04/2013 19:35 | Por InfoMoney, InfoMoney